มาตรการคว่ำบาตรด้านน้ำมันของสหภาพยุโรปต่อรัสเซียเกิดขึ้นตามปกติ เว็บตรง ซึ่งเป็นการเหลวไหลในช่วงดึก แต่ก็ยังเป็นผลกระทบครั้งใหญ่ที่สุดต่อผู้ทำเงินรายใหญ่ของเครมลินรัฐบาลที่ต่อสู้ใน Kyiv ต้องการการดำเนินการที่มากขึ้นและเร็วขึ้น แต่เมื่อวันอังคาร นายกรัฐมนตรี Denys Shmyhal กล่าวว่าเขา “รู้สึกขอบคุณ” สำหรับมาตรการของสหภาพยุโรป “การคว่ำบาตรจะส่งผลกระทบต่อ 75% ของการนำเข้าน้ำมันของรัสเซียในตอนนี้ และ 90% จะถูกแบนภายในสิ้นปีนี้” เขาทวีต
แม้จะมีการประกาศจากหัวหน้านโยบายต่างประเทศ
ของสหภาพยุโรป Josep Borrell ว่าผลที่ได้คือ “การตัดสินใจที่สำคัญ” ก็ยังคงมีคำถามมากมายเกี่ยวกับการห้าม
ข้อความทางกฎหมายขั้นสุดท้ายจะถูกร่างขึ้นเพื่อขออนุมัติในสัปดาห์นี้ นักการทูตกล่าว ถ้อยคำที่ผู้นำสหภาพยุโรปตกลงกันเมื่อคืนวันจันทร์นี้ ได้ทำให้หลายประเทศต้องส่งเงินหลายพันล้านยูโรไปยังรัสเซียเพื่อซื้อน้ำมันราคาถูก
จากการยกเว้น ช่องโหว่ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับการบังคับใช้ ไปจนถึงผลกระทบต่อความสามารถของรัสเซียในการทำสงคราม ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรทราบ 6 ประการเกี่ยวกับข้อตกลงของกลุ่มเพื่อคว่ำบาตรน้ำมันของมอสโก
1. การห้ามใช้น้ำมันของรัสเซียเป็นบางส่วน — สำหรับตอนนี้
ข้อตกลงทางการเมืองมุ่งมั่นที่จะสกัดกั้นการนำเข้าของรัสเซียทางทะเลไปยังสหภาพยุโรปภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งยังคงเหลือน้ำมันดิบ 30% ที่ส่งทางท่อส่ง
การขุดเจาะน้ำมันแบบท่อชั่วคราวเป็นสัมปทานที่สกัดโดยนายกรัฐมนตรี Viktor Orbán ของฮังการีเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งโต้แย้งว่าประเทศของเขาไม่มีท่าเรือทำให้ยากต่อการเลิกใช้น้ำมันรัสเซียที่จัดหาโดยท่อส่ง Druzhba
ข้อตกลงดังกล่าวยังให้คำมั่นว่าจะมี “มาตรการฉุกเฉิน” เช่น อนุญาตให้มีการซื้อทางทะเลเพื่อรับรองความมั่นคงของอุปทาน หากการส่งมอบทางท่อที่ได้รับการยกเว้นเหล่านั้นหยุดลง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการนำฮังการีและสโลวาเกียขึ้นเครื่อง
เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปยืนยันว่าข้อตกลงของพวกเขายังคงกระทบประธานาธิบดีรัสเซียวลาดิมีร์ปูตินที่มันเจ็บ
“สิ่งนี้ครอบคลุมการนำเข้าน้ำมันมากกว่า 2/3
จากรัสเซียในทันที ซึ่งทำให้แหล่งเงินทุนมหาศาลสำหรับเครื่องจักรสงคราม” ชาร์ลส์ มิเชล ประธานสภายุโรปกล่าว
เยอรมนีและโปแลนด์ให้คำมั่นว่าจะหยุดรับน้ำมันจากท่อส่ง Druzhba ทางเหนือโดยสมัครใจภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งประธานคณะกรรมาธิการเออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลย์เอนแย้งหมายความว่าการคว่ำบาตรครอบคลุม “เกือบร้อยละ 90 ของการนำเข้าน้ำมันของรัสเซียทั้งหมดโดย ท้ายปี.”
ประธานาธิบดี Von der Leyen แย้งว่าการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปครอบคลุม “90 เปอร์เซ็นต์ของการนำเข้าน้ำมันของรัสเซียทั้งหมดภายในสิ้นปีนี้” | John Thys / AFP ผ่าน Getty Images
ผู้นำสหภาพยุโรปจะกลับมากำหนดเส้นเวลาสำหรับการยกเลิกการส่งมอบท่อส่ง ซึ่งฟอน เดอร์ เลเยนกล่าวว่าจะครอบคลุม “ส่วนที่เหลืออีก 10 เปอร์เซ็นต์” ที่ไหลไปทางใต้ของดรูซบาไปยังฮังการี สโลวาเกีย และสาธารณรัฐเช็ก
แต่สำหรับตอนนี้ ไม่มีวันสิ้นสุดที่ชัดเจนว่าเมื่อใดที่ท่อส่งภาษารัสเซียไปยังกลุ่มจะถูกแบน และไม่มีวี่แววว่า Orbán ยินดีที่จะเปลี่ยนเส้นทาง
“ครอบครัวสามารถนอนหลับอย่างสงบในคืนนี้ เราเก็บเอาแนวคิดที่น่าขนลุกที่สุด” Orbán กล่าวบนหน้า Facebook ของเขา “เราได้บรรลุข้อตกลงที่ระบุว่าประเทศที่ได้รับน้ำมันผ่านท่อสามารถดำเนินการเศรษฐกิจของตนต่อไปได้ภายใต้เงื่อนไขก่อนหน้านี้”
2. มาตรการคว่ำบาตรจะใช้เวลาหลายเดือนจึงจะมีผล
นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าข้อตกลงดังกล่าวจะยังคงอนุญาตให้สหภาพยุโรปจ่ายเงินให้รัสเซียหลายพันล้านยูโรสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันในปีนี้ ในขณะที่สงครามในยูเครนยังคงดำเนินต่อไป
การห้ามใช้น้ำมันดิบในทะเลเริ่มมีผลบังคับใช้หลังจากผ่านไป 6 เดือน ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นจะถูกห้ามในปี 2023
สาธารณรัฐเช็กได้รับการยกเว้นจากการห้ามขายต่อผลิตภัณฑ์น้ำมันของรัสเซียจนถึงกลางปี 2567
“เนื่องจากเป้าหมายหลักของการคว่ำบาตรคือการทำให้สถานะทางการเงินและเศรษฐกิจของรัสเซียอ่อนแอลงโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ [เช่น] เพื่อลดขีดความสามารถทางทหารด้วย การดำเนินการนี้อาจสายเกินไป” ซิโมเน ตาเกลียปิเอตรา เจ้าหน้าที่อาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานของ Bruegel think tank ในกรุงบรัสเซลส์
แม้ว่าการแบนจะไม่สมบูรณ์แบบ
แต่ก็ยังคงเป็นการกระทบกระเทือนอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนกับอุตสาหกรรมที่มีรายได้เงินตราต่างประเทศรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย นั่นคือรายได้จากการขายน้ำมันและก๊าซคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณของรัฐบาลกลางของมอสโก
3. อินเดียและจีนสามารถซื้อน้ำมันรัสเซียที่สหภาพยุโรปไม่ต้องการอีกต่อไปได้หรือไม่
พ่อค้าชาวตะวันตกรีบหยุดซื้อน้ำมันรัสเซียโดยสมัครใจไม่นานหลังจากการบุกยูเครนของมอสโก ส่งผลให้ราคาน้ำมันรัสเซียพุ่งปรี๊ด โดยซื้อขายที่ส่วนลด 35 ดอลลาร์เทียบกับเกณฑ์มาตรฐานทั่วโลก
ยุโรปเป็นลูกค้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย โดยซื้อน้ำมันดิบรัสเซียส่งออกประมาณครึ่งหนึ่งจาก 4.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ต่อวันเมื่อปีที่แล้ว แต่ผู้ซื้อในอินเดีย จีน และตุรกีได้เพิ่มการซื้อ โดยชดเชยการสูญเสียบางส่วน รัสเซียได้เพิ่มการส่งออกน้ำมันขึ้น 6% ในเดือนพฤษภาคมเมื่อเทียบกับเดือนเมษายน
รัสเซีย “จะค้นหาผู้นำเข้ารายอื่น” มิคาอิล อุลยานอฟ เอกอัครราชทูตประจำองค์กรระหว่างประเทศประจำกรุงเวียนนาของรัสเซียกล่าว
จีนเป็นลูกค้ารายเดียวรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย โดยซื้อ 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีที่แล้ว บริษัทจีนเพิ่มจำนวนนั้นเป็นประมาณ 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม เพื่อเติมเต็มช่องว่างที่เหลืออยู่โดยผู้ค้ารายใหญ่จากตะวันตก ตามข้อมูลของ Vortex Analytics แต่ปักกิ่งระวังที่จะพึ่งพาซัพพลายเออร์เพียงรายเดียวมากเกินไป
นับตั้งแต่การรุกรานยูเครน อินเดียได้ซื้อน้ำมันจากรัสเซียถึงสามเท่าในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลจาก Refinitiv Eikon
อย่างไรก็ตาม ด้วยยุโรปที่คิดเป็น 2.4 ล้านบาร์เรลต่อวันของน้ำมันดิบ รัสเซียจะต้องวางปริมาณน้ำมันมหาศาลในตลาดอื่น ๆ เมื่อการขายไปยังสหภาพยุโรปแห้งแล้ง
4. เรือตรวจการณ์ที่บรรทุกน้ำมันรัสเซียจะยาก
รายละเอียดของวิธีการห้ามใช้น้ำมันที่บรรทุกโดยเรือบรรทุกน้ำมันยังคงต้องได้รับการสรุป แต่สำหรับตอนนี้น้ำมันดิบของรัสเซียกำลังสร้างรายได้มหาศาลให้กับบริษัทเดินเรือในสหภาพยุโรป
Lloyd’s List บริษัทข่าวกรองด้านการเดินเรือระบุว่า เครือข่ายเรือของกรีกส่วนใหญ่เป็นเจ้าของกำลังรับปริมาณจากเรือรัสเซียที่ถูกคว่ำบาตรในทะเล ก่อนที่จะเปลี่ยนเส้นทางน้ำมันไปยังผู้ซื้อในอินเดียและเอเชีย
Richard Meade บรรณาธิการของ Lloyd’s List กล่าวว่า “เจ้าของเรือชาวกรีกได้ก้าวเข้ามาอย่างหนาแน่น … เจ้าของเรือรายใหญ่และมีชื่อเสียงชาวกรีกจำนวนหนึ่งได้รับโชคลาภอย่างแน่นอนในการก้าวเข้ามาและเคลื่อนย้ายน้ำมันดิบของรัสเซีย” เว็บตรง / บาคาร่าเว็บตรง
